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  • 逾墻之失遠(yuǎn)超純利我國商業(yè)損失觸目驚心

    最新行業(yè)調(diào)查顯示，目前我國商業(yè)零售業(yè)損失現(xiàn)象非常嚴(yán)重，2009年全國商業(yè)損失額達(dá)到1379億元，大大超過了內(nèi)資零售企業(yè)的凈利潤額。商業(yè)損失已經(jīng)嚴(yán)重制約了商業(yè)的健康發(fā)展和企業(yè)效益的提高。
     2010-04-30

  • 電動(dòng)車充電站警惕重陷壟斷怪圈

    建充電站，技術(shù)門檻不高，所需資金量不大。充電站市場(chǎng)這個(gè)大蛋糕還沒端到桌上，就已經(jīng)隱約插上一支“央企專享”的標(biāo)簽，深層次原因是電力資源與全國加油站網(wǎng)絡(luò)的高度壟斷。
     2010-04-30

  • 我國汽車產(chǎn)業(yè)仍有三大問題亟待解決

    2009年我國汽車銷售規(guī)?？焖贁U(kuò)大，汽車行業(yè)回升趨勢(shì)明顯，出現(xiàn)爆發(fā)式增長，但我國汽車產(chǎn)業(yè)還面臨著新能源汽車投資過熱、相關(guān)配套措施不完善、產(chǎn)業(yè)重組緩慢、汽車零部件產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)亟待升級(jí)等問題。
     2010-04-29

  • 五組數(shù)據(jù)觸目驚心，土地出讓問題重重

    審計(jì)署20日發(fā)布的2010年第六號(hào)審計(jì)公告顯示，部分市縣土地專項(xiàng)資金管理不規(guī)范，違規(guī)征地、以租代征土地、違規(guī)協(xié)議出讓工業(yè)和經(jīng)營性用地、土地開發(fā)整理項(xiàng)目實(shí)施效果不佳等違規(guī)問題仍然存在。
     2010-04-29

  • 外貿(mào)增勢(shì)良好，出口企業(yè)“喜”中帶“憂”

    海關(guān)總署最新公布的數(shù)據(jù)顯示，我國對(duì)外貿(mào)易恢復(fù)性增長勢(shì)頭良好，今年一季度我國出口總值3161．7億美元，同比增長28．7％，其中，3月份出口1121．1億美元，同比增長24．3％，環(huán)比增長27．6％。
     2010-04-29

  • 大而不強(qiáng)無序競(jìng)爭(zhēng)，鋼鐵行業(yè)須警惕外患內(nèi)憂

    鋼鐵行業(yè)當(dāng)前最大的內(nèi)憂就是產(chǎn)能過?！，F(xiàn)在我國粗鋼產(chǎn)能高達(dá)７億噸左右，過剩產(chǎn)能在１億噸以上。更麻煩的是，由于鋼鐵企業(yè)對(duì)地方ＧＤＰ有拉動(dòng)作用，一些地方政府樂于上馬鋼鐵項(xiàng)目，對(duì)淘汰本地區(qū)的落后鋼鐵產(chǎn)能缺乏動(dòng)...
     2010-04-29

  • 神話破滅多晶硅價(jià)格大跳水，國內(nèi)中小企業(yè)“裸泳”

    只有等到退潮的時(shí)候，才能發(fā)現(xiàn)誰在裸泳。這句話用在多晶硅行業(yè)最為貼切。金融危機(jī)讓燒錢的太陽能光伏產(chǎn)業(yè)遭遇滑鐵盧。國際市場(chǎng)上多晶硅價(jià)格大幅跳水，從每公斤500美元跌至目前的每公斤50美元左右。
     2010-04-29

  • 市場(chǎng)仍未走出低迷，船舶工業(yè)“降價(jià)奪單”箭在弦上

    記者從中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)了解到，今年1月~2月，我國船舶工業(yè)保持了持續(xù)、平穩(wěn)的發(fā)展勢(shì)頭，造船完工量大幅增長。當(dāng)然，“交船難”仍是今年面臨的挑戰(zhàn)，全球船舶行業(yè)將面臨“降價(jià)奪單”的價(jià)格戰(zhàn)。
     2010-04-29

  • 美國再次提高處罰違規(guī)進(jìn)口玩具金額

    美國消費(fèi)品安全委員會(huì)近日再次提高了處罰輸美違規(guī)玩具的金額。按照規(guī)定，單項(xiàng)違規(guī)最高罰款額從8000美元提高至10萬美元，多項(xiàng)違規(guī)最高罰款額則從180萬美元大幅提高至1500萬美元，折合人民幣1億元。
     2010-04-29

  • 反傾銷利劍高懸青霉素市場(chǎng)中印博弈正酣

    在國家列出的六大產(chǎn)能過剩行業(yè)中，醫(yī)藥行業(yè)雖然沒有“上榜”，但維生素C、青霉素工業(yè)鹽、撲熱息痛、土霉素等大宗原料藥陷入產(chǎn)能過剩、惡性競(jìng)爭(zhēng)的泥淖已成不爭(zhēng)的事實(shí)，這些產(chǎn)能過剩給我國醫(yī)藥行業(yè)的發(fā)展帶來了遠(yuǎn)慮和...
     2010-04-29

  • 印棉斷供，國內(nèi)棉紡企業(yè)要吃“高價(jià)糧”

    商務(wù)部研究院國際市場(chǎng)研究部主任趙玉敏認(rèn)為，如果印度取消棉花出口登記時(shí)間過長，必然會(huì)對(duì)國內(nèi)紡織企業(yè)用棉產(chǎn)生影響，棉價(jià)的上升也會(huì)蠶食企業(yè)的利潤。
     2010-04-28

  • 四大瓶頸阻礙低碳型綠色建筑推行

    我國目前還未成功搭建起與綠色建筑項(xiàng)目相關(guān)的融資平臺(tái)，包括從政府層面建立風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償機(jī)制，政府對(duì)部分綠色建筑項(xiàng)目融資提供信用擔(dān)保等等，還處于摸索階段。
     2010-04-28

  • 日企力推3D電視，中韓企業(yè)警惕產(chǎn)業(yè)前端遭暗算

    此次由日資企業(yè)掀起的這股3D熱潮，現(xiàn)階段的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)集中在以電視為主體的終端顯示領(lǐng)域，但實(shí)際上在3D終端顯示的背后，內(nèi)容拍攝、制作及播出等一系列的設(shè)備與產(chǎn)業(yè)鏈的布局已完成，主動(dòng)權(quán)正掌握在日資企業(yè)手中...
     2010-04-28

  • 市場(chǎng)大利潤高，外資加速“入侵”汽車后市場(chǎng)

    隨著中國成長為世界第一大汽車產(chǎn)銷市場(chǎng)，以及吉利、比亞迪等汽車自主品牌企業(yè)的快速成長，人們對(duì)中國加入WTO之后汽車制造行業(yè)將遭受巨大沖擊的擔(dān)憂已經(jīng)逐漸消弭，而汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域卻不斷的遭遇外資蠶食，自主品牌...
     2010-04-28
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