近日，葡萄牙波爾蒂芒賽道見證了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的歷史性時(shí)刻——重慶張雪機(jī)車在世界頂級(jí)賽事WSBK葡萄牙站中量級(jí)組別實(shí)現(xiàn)兩回合全勝，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)打破歐美日品牌的長(zhǎng)期壟斷，成為首個(gè)登頂WSBK的中國(guó)品牌。

　　這一“飛馳時(shí)刻”不僅讓張雪機(jī)車迅速走紅、終端市場(chǎng)訂單激增，更將中國(guó)制造的摩托車實(shí)力推到全球聚光燈下，為中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)出口注入強(qiáng)勁信心。

　　海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前2個(gè)月，中國(guó)摩托車整車出口量為324.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.25%；出口額達(dá)20.87億美元，同比增長(zhǎng)24.90%。

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，我國(guó)摩托車全球競(jìng)爭(zhēng)力穩(wěn)步提升背后有多重因素支撐：完整的產(chǎn)業(yè)鏈保障了產(chǎn)品供貨穩(wěn)定性和性價(jià)比優(yōu)勢(shì)；海外市場(chǎng)渠道的持續(xù)完善、產(chǎn)品適配性的不斷優(yōu)化，助力我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)在全球市場(chǎng)穩(wěn)步前行。

　　企業(yè)精準(zhǔn)拓局 出海行穩(wěn)致遠(yuǎn)

　　在非洲許多公共交通欠發(fā)達(dá)的地區(qū)，摩托車不僅是交通工具，更是重要的生產(chǎn)工具，廣泛用于載客、運(yùn)貨、送餐等場(chǎng)景。這一剛性需求，直接推動(dòng)了我國(guó)摩托車對(duì)非出口的增長(zhǎng)——今年前2個(gè)月，中國(guó)對(duì)非洲摩托車出口量達(dá)121.78萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)55.97%；出口額達(dá)6.55億美元，同比增長(zhǎng)59.14%。

　　廣東大冶摩托車技術(shù)有限公司報(bào)關(guān)經(jīng)理郭經(jīng)理介紹，今年以來(lái)，非洲市場(chǎng)對(duì)高性價(jià)比、耐用實(shí)用的摩托車需求尤為旺盛，公司產(chǎn)品在當(dāng)?shù)貍涫苷J(rèn)可，“今年前2個(gè)月，我公司對(duì)非洲摩托車出口貨值達(dá)4.4億元，同比增長(zhǎng)82.5%”。

　　珠峰摩托車同樣深耕非洲等新興市場(chǎng)，針對(duì)當(dāng)?shù)芈窙r復(fù)雜、民眾注重實(shí)用性的特點(diǎn)，其重點(diǎn)推出摩托車的士、通勤車等適配車型，成為海外市場(chǎng)的暢銷品類。江門市珠峰摩托車有限公司配件出口負(fù)責(zé)人崔瑋表示，今年以來(lái)，中東、南美、非洲等地區(qū)摩托車需求持續(xù)旺盛，疊加國(guó)家利好政策的扶持，企業(yè)發(fā)展信心十足?！拔覀兂掷m(xù)加大硬件投入，推進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備迭代、智能化與數(shù)字化改造，同步升級(jí)廠區(qū)、自建外觀噴涂廠，既實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)能擴(kuò)容，也推動(dòng)了產(chǎn)品外觀與品質(zhì)的雙重提升，為出口增長(zhǎng)筑牢了根基?！?/p>

　　企業(yè)的數(shù)字化、智能化升級(jí)，也成為我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)提升海外競(jìng)爭(zhēng)力的重要支撐。在廣東建雅摩托車科技有限公司的數(shù)字化生產(chǎn)車間內(nèi)，有軌穿梭車流水線全速運(yùn)轉(zhuǎn)，每個(gè)工位前的電子屏幕實(shí)時(shí)顯示操作步驟，工人抬頭即可完成裝配操作；數(shù)字化系統(tǒng)與ERP全面聯(lián)網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)了從配件到貨、整車裝配到下線交付的全流程可追溯、可管控，大幅提升了生產(chǎn)效率與產(chǎn)品穩(wěn)定性。

　　數(shù)字化升級(jí)的成效，直接體現(xiàn)在企業(yè)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)上。廣東建雅摩托車科技有限公司董事長(zhǎng)齊安威透露，企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好，去年銷售額同比增長(zhǎng)11%，今年保守預(yù)計(jì)增長(zhǎng)51%，僅前2個(gè)月就實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)65%?！靶鹿S的投產(chǎn)和智能化設(shè)備的升級(jí)，不僅提升了生產(chǎn)效能，更增強(qiáng)了海外客戶合作的信心，為公司出口增長(zhǎng)提供了有力支撐?！?/p>

　　更為亮眼的是，建雅摩托車在技術(shù)輸出與產(chǎn)業(yè)升級(jí)上實(shí)現(xiàn)了新突破，并與德國(guó)企業(yè)達(dá)成技術(shù)合作，這也標(biāo)志著其從“賣產(chǎn)品”向“輸出制造能力”轉(zhuǎn)型，彰顯了中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　政策賦能強(qiáng)底氣 逐夢(mèng)全球有支撐

　　業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，我國(guó)摩托車出口高增長(zhǎng)、企業(yè)出海競(jìng)爭(zhēng)力提升并非偶然，背后有多重支撐因素。

　　國(guó)家相關(guān)部門持續(xù)發(fā)力，為產(chǎn)業(yè)出海保駕護(hù)航：商務(wù)部發(fā)布《國(guó)別貿(mào)易指南》；公布2026年度符合申領(lǐng)汽車、摩托車、非公路用兩輪摩托車和全地形車出口許可證條件企業(yè)名單等。地方政府也因地制宜地為產(chǎn)業(yè)出海筑牢支撐，如《重慶市高端摩托車產(chǎn)業(yè)集群高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃（2023—2027年）》提出，到2027年，全市摩托車產(chǎn)業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1400億元，年產(chǎn)量突破800萬(wàn)輛（出口500萬(wàn)輛）。

　　中關(guān)村物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟副秘書長(zhǎng)煜陽(yáng)對(duì)國(guó)際商報(bào)記者表示，我國(guó)摩托車出口大幅增長(zhǎng)的核心驅(qū)動(dòng)因素，首先離不開產(chǎn)品端的精準(zhǔn)發(fā)力。經(jīng)過(guò)多年的技術(shù)沉淀與市場(chǎng)打磨，中國(guó)摩托車企業(yè)已擺脫早期“低價(jià)低質(zhì)”的標(biāo)簽，能夠根據(jù)不同市場(chǎng)的需求痛點(diǎn)，推出兼具性價(jià)比與實(shí)用性的產(chǎn)品。其次，政策與渠道的雙重加力也為出口增長(zhǎng)添了一把火。近年來(lái)，國(guó)家持續(xù)推進(jìn)貿(mào)易便利化改革，簡(jiǎn)化出口通關(guān)流程、降低物流成本，讓企業(yè)能更高效地對(duì)接海外市場(chǎng)；同時(shí)，越來(lái)越多的企業(yè)通過(guò)布局海外倉(cāng)、搭建本土化銷售網(wǎng)絡(luò)，消除了售后維保等后顧之憂，進(jìn)一步增強(qiáng)了海外消費(fèi)者的購(gòu)買信心。

　　面對(duì)當(dāng)前向好的進(jìn)出口態(tài)勢(shì)，專家認(rèn)為，中國(guó)摩托車企業(yè)仍需在多個(gè)維度持續(xù)深耕。

　　眺遠(yuǎn)影響力研究院院長(zhǎng)高承遠(yuǎn)建議，企業(yè)在實(shí)施戰(zhàn)略時(shí)應(yīng)聚焦“三化”升級(jí)：在產(chǎn)品端推進(jìn)高端化與新能源化，針對(duì)歐美市場(chǎng)開發(fā)大排量休閑車型，對(duì)亞非拉市場(chǎng)主推換電式電動(dòng)摩托車以享有標(biāo)準(zhǔn)話語(yǔ)權(quán)；在渠道端加速服務(wù)本土化，在目標(biāo)市場(chǎng)構(gòu)建“銷售+維修+金融”一體化網(wǎng)絡(luò)，通過(guò)散件出口帶動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)；在供應(yīng)鏈端強(qiáng)化韌性，對(duì)關(guān)鍵零部件進(jìn)行多元化布局，同時(shí)利用跨境電商B2B模式觸達(dá)海外中小經(jīng)銷商。

　　煜陽(yáng)認(rèn)為，企業(yè)要提前布局高端化與智能化賽道，加大研發(fā)投入，推出技術(shù)先進(jìn)、體驗(yàn)舒適的產(chǎn)品，提升產(chǎn)品的附加值與品牌溢價(jià)能力。更重要的是，企業(yè)要強(qiáng)化品牌意識(shí)，通過(guò)參與海外行業(yè)展會(huì)、開展本土化營(yíng)銷活動(dòng)等方式，講好中國(guó)品牌故事，從“產(chǎn)品出?！毕颉捌放瞥龊！鞭D(zhuǎn)型，讓中國(guó)摩托車品牌在全球市場(chǎng)擁有更高的辨識(shí)度與影響力。（記者 邵志媛）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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