2026年3月31日,華為發(fā)布了2025年年度報告。這份年報透露出,在制裁常態(tài)化、AI浪潮席卷全球的背景下,華為實現(xiàn)了高質(zhì)量的生存,完成了從“活下去”到“主動定義智能世界”的戰(zhàn)略躍遷。
經(jīng)營底盤:盈利質(zhì)量顯著提升,現(xiàn)金流“造血”能力增強
2025年,華為實現(xiàn)銷售收入8809.41億元,同比增長2.2%;凈利潤680.36億元,同比增長8.7%,凈利潤增速遠超收入增速,顯示盈利能力顯著增強。
更值得注意的是,經(jīng)營活動現(xiàn)金流達到1273.84億元,同比大幅增長44.1%。在外部供應(yīng)與市場環(huán)境依然復雜的背景下,如此強勁的“造血”能力,表明華為內(nèi)部運營效率、存貨管理及回款能力健康。
業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu):五大板塊格局清晰,智能汽車業(yè)務(wù)成最強增長極
華為業(yè)務(wù)版圖已形成清晰的“五駕馬車”格局,其中智能汽車解決方案業(yè)務(wù)表現(xiàn)尤為突出,全年收入450.18億元,同比激增72.1%,成為增速最快的業(yè)務(wù)板塊。
ICT基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)作為壓艙石,收入3750.14億元,同比增長2.6%。核心在于將AI深度嵌入網(wǎng)絡(luò),從“聯(lián)接”走向“智聯(lián)”,支撐運營商從流量經(jīng)營轉(zhuǎn)向體驗經(jīng)營。
終端業(yè)務(wù)收入3444.73億元,同比增長1.6%。鴻蒙智行交付量再創(chuàng)新高,全年交付新車58.91萬輛,43個月累計交付新車突破百萬輛;平板電腦、音頻產(chǎn)品穩(wěn)居中國市場第一,Mate 80系列、Mate X7折疊屏等旗艦機型獲得市場高度認可。
其他業(yè)務(wù)中,數(shù)字能源業(yè)務(wù)保持12.7%的穩(wěn)健增長;云計算業(yè)務(wù)雖有所調(diào)整,營收321億元,同比下滑3.5%,但經(jīng)營質(zhì)量顯著提升,尤其是智算云服務(wù)的客戶數(shù)量已突破1800家。
戰(zhàn)略投入:壓強研發(fā),構(gòu)筑AI時代的根技術(shù)壁壘
2025年,華為研發(fā)費用支出高達1923.10億元,研發(fā)費用率攀升至21.8%,近十年累計研發(fā)投入超過1.38萬億元。
截至2025年底,研發(fā)員工約11.4萬名,占員工總數(shù)的53.7%。這種“以智力換空間”的投入模式,正在轉(zhuǎn)化為實實在在的技術(shù)成果:全球有效授權(quán)專利達16.5萬件,累計簽署專利許可協(xié)議超260份。
在AI基礎(chǔ)設(shè)施層面,華為發(fā)布面向超節(jié)點的“靈衢”互聯(lián)協(xié)議,推出昇騰384超節(jié)點,在算力規(guī)模、互聯(lián)帶寬等關(guān)鍵指標上全面領(lǐng)先;在基礎(chǔ)軟件層面,歐拉操作系統(tǒng)累計裝機量突破1600萬套,高斯數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)金融核心系統(tǒng)替代;在終端層面,鴻蒙內(nèi)核與畢昇編譯器協(xié)同優(yōu)化,Mate 80系列性能提升超35%。
生態(tài)構(gòu)建:鴻蒙與智能汽車雙輪驅(qū)動,生態(tài)開發(fā)者破千萬
2025年,華為生態(tài)建設(shè)迎來關(guān)鍵轉(zhuǎn)折點。
鴻蒙生態(tài)完成從“可用”到“好用”的跨越。截至2025年底,搭載HarmonyOS 5及以上的終端設(shè)備突破3600萬臺,鴻蒙生態(tài)注冊開發(fā)者超過1000萬名,可獲取應(yīng)用和服務(wù)突破35萬款。開源鴻蒙(OpenHarmony)已成為千行百業(yè)的數(shù)字底座,代碼量超1.3億行,衍生出1300多款軟硬件產(chǎn)品。
智能汽車生態(tài)商業(yè)化全面提速。2025年1月,引望智能技術(shù)有限公司正式運營,成為華為智能汽車業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略載體。乾崑智駕ADS 4已與35款合作車型聯(lián)合上市,累計為140余萬輛乘用車提供智駕解決方案,在中國35萬元以上豪華車型中市占率排名第一。搭載乾崑智駕的車輛累計輔助駕駛里程超70億公里,輔助泊車次數(shù)達4.4億次。
華為輪值董事長孟晚舟表示:“華為正確定無疑地走向充滿不確定的明天。我們將保持戰(zhàn)略定力,堅持戰(zhàn)略聚焦,加強戰(zhàn)略到戰(zhàn)場轉(zhuǎn)換,深耕開發(fā)者生態(tài),走高質(zhì)量發(fā)展路線。”(記者 徐勇)
轉(zhuǎn)自:人民郵電報
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