30日，廣州白云國際機場T3航站樓與第五跑道正式投運。至此，總投資537.7億元、歷時五年建設(shè)的機場三期擴建工程順利竣工，白云機場正式邁入“三座航站樓、五條跑道”運營新階段，樞紐能級顯著提升。

　　作為“十四五”期間落實《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》、推進“世界級機場群”建設(shè)的國家重點工程，白云機場T3航站樓在設(shè)計建設(shè)中融合“中國風、嶺南味、國際范、時代感”,以“花”為意象，塑造出“羊城花冠”的建筑造型，成為廣州城市門戶的新地標。

　　該航站樓創(chuàng)下多項國內(nèi)“首個”：全國首創(chuàng)全景航空觀景平臺與瞭望塔、國內(nèi)首座暖色調(diào)大型機場航站樓、國內(nèi)首個構(gòu)建大型公共藝術(shù)系統(tǒng)的機場，并建有國內(nèi)航站樓中最大的空側(cè)原生態(tài)花園，及首個在航站區(qū)內(nèi)設(shè)立的古樹公園與植物園。

　　工程廣泛運用創(chuàng)新技術(shù)，在國內(nèi)大型樞紐機場中率先全面推行BIM智能建造，實現(xiàn)全專業(yè)、全周期數(shù)字化管理。項目還實現(xiàn)了全國首個連續(xù)著色焊接不銹鋼屋面、首個采用盾構(gòu)下穿三條運行跑道的隧道工程等多項技術(shù)突破。

　　此次擴容使白云機場成為中國民航首個五條商用跑道運行的機場，近期可滿足年旅客吞吐量1.2億人次，貨郵吞吐量380萬噸使用需求，終端容量更可承載1.4億人次旅客、600萬噸貨郵，客貨規(guī)模均位居世界前列。（記者吳春燕、唐一歌）

　　轉(zhuǎn)自：光明網(wǎng)

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