在吉林省長(zhǎng)春市的新民大街上，一輛復(fù)古文旅列車吸引著往來(lái)市民的目光。深綠色的車身上，醒目的“H?”標(biāo)志著它的“身份”——這是一輛氫能列車。

　　這輛名為“氫春號(hào)”的文旅列車，由中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司團(tuán)隊(duì)研發(fā)，徹底擺脫傳統(tǒng)有軌電車對(duì)接觸網(wǎng)和變電所的依賴，內(nèi)置氫能動(dòng)力系統(tǒng)，運(yùn)行時(shí)唯一產(chǎn)物是水，實(shí)現(xiàn)零碳排放，每公里平均能耗僅1.5千瓦時(shí)。

　　“與傳統(tǒng)內(nèi)燃動(dòng)力市域車輛相比，氫能源市域列車每列車全壽命周期可實(shí)現(xiàn)5萬(wàn)噸二氧化碳減排，相當(dāng)于5萬(wàn)輛汽車各開(kāi)5000公里所造成的排放量，平均每公里只消耗5度電?！敝熊囬L(zhǎng)客國(guó)家軌道客車工程研究中心未來(lái)技術(shù)研究部新型能源設(shè)計(jì)師石磊說(shuō)。

　　東北三省一批關(guān)系國(guó)民經(jīng)濟(jì)命脈的“大國(guó)重器”企業(yè)正以綠色轉(zhuǎn)型、技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)智賦能為方向，在服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略中鍛造新優(yōu)勢(shì)，勾勒出以新質(zhì)生產(chǎn)力驅(qū)動(dòng)?xùn)|北全面振興的新圖景。

　　綠色轉(zhuǎn)型不僅在交通領(lǐng)域加速推進(jìn)，在傳統(tǒng)制造工廠同樣如火如荼。2024年獲評(píng)“國(guó)家級(jí)綠色工廠”的通用技術(shù)沈陽(yáng)機(jī)床股份有限公司引入綠色設(shè)計(jì)理念，建立健全綠色制造管理體系，從廠房集約化、原料無(wú)害化、生產(chǎn)潔凈化、廢物資源化、能源低碳化等方面著手，全面提升綠色制造水平，企業(yè)萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗持續(xù)下降。

　　位于黑龍江省的中鋁集團(tuán)東北輕合金有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“東輕”）堅(jiān)持把綠色低碳貫穿生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全流程，構(gòu)建高效、清潔、循環(huán)的綠色制造體系，大力推進(jìn)光伏電站、余熱回收、工藝節(jié)能等項(xiàng)目，通過(guò)固溶工藝優(yōu)化等技術(shù)改造，年節(jié)約電能超240萬(wàn)千瓦時(shí)。

　　如果說(shuō)綠色轉(zhuǎn)型是東北“大國(guó)重器”的底色，那么核心技術(shù)創(chuàng)新則是它們的看家本領(lǐng)。運(yùn)行時(shí)速400公里、試驗(yàn)時(shí)速大于450公里的CR450BF動(dòng)車組樣車在中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司下線后，馬不停蹄進(jìn)行正線試驗(yàn)。“在研制過(guò)程中沒(méi)有可以借鑒的成熟經(jīng)驗(yàn)，完全憑借自主創(chuàng)新在‘無(wú)人區(qū)’探索?！敝熊囬L(zhǎng)客副總工程師朱彥說(shuō)。

　　在國(guó)鐵集團(tuán)主導(dǎo)下，中車長(zhǎng)客等多家參研單位突破了減阻降耗、減振降噪、全要素輕量化系統(tǒng)集成等難題，在全球范圍內(nèi)首次創(chuàng)建時(shí)速400公里動(dòng)車組技術(shù)體系，實(shí)現(xiàn)了理論、技術(shù)、裝備、標(biāo)準(zhǔn)、管理模式的全面創(chuàng)新。

　　東輕同樣以創(chuàng)新破局。聚焦國(guó)家戰(zhàn)略急需，公司把科技創(chuàng)新擺在核心位置，組建勞模創(chuàng)新工作室、技能大師工作室，集中力量攻克關(guān)鍵材料技術(shù)瓶頸。賈春成團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)多輪試驗(yàn)，成功突破超大規(guī)格7系鋁合金鑄錠技術(shù)，打破國(guó)外壟斷；技術(shù)骨干深耕航空航天材料研發(fā)，為重點(diǎn)型號(hào)裝備提供關(guān)鍵承力鋁材，多項(xiàng)產(chǎn)品獲評(píng)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍。企業(yè)持續(xù)突破高端合金成分精確控制、表面質(zhì)量管控等核心技術(shù)，航空航天預(yù)拉伸板市場(chǎng)占有率穩(wěn)居行業(yè)首位。

　　生產(chǎn)方式的數(shù)智變革，正在工廠深處悄然發(fā)生。走進(jìn)位于遼寧省的鞍鋼集團(tuán)本鋼板材冷軋總廠第三冷軋廠，主控室巨幅顯示屏映入眼簾，從原料供給到成品產(chǎn)出的全流程狀態(tài)清晰可見(jiàn)?！耙郧暗门鼙檐囬g摸情況，現(xiàn)在坐在主控室，每一個(gè)鋼卷的情況都能實(shí)時(shí)掌握。”第三冷軋廠區(qū)域長(zhǎng)顧忠?guī)浾f(shuō)。

　　集控中心作為生產(chǎn)線的“智慧大腦”，整合全流程生產(chǎn)數(shù)據(jù)，讓每一卷鋼材都擁有專屬“數(shù)字身份證”。智能系統(tǒng)通過(guò)分析海量數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)優(yōu)化加熱溫度、軋制速度等關(guān)鍵工藝參數(shù)?！皵?shù)據(jù)說(shuō)話，精準(zhǔn)調(diào)控，這是‘智改數(shù)轉(zhuǎn)’的核心邏輯?！钡谌滠垙S廠長(zhǎng)張松巖介紹，智能系統(tǒng)投用以來(lái)，該廠勞動(dòng)生產(chǎn)率提高65%，智慧指數(shù)達(dá)85%。（記者朱悅、姚湜、鄒明仲）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

　　【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65363056。

延伸閱讀