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全球首個(gè)電動(dòng)汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

《電動(dòng)汽車能量消耗量限值第1部分：乘用車》（GB 36980.1-2025）國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)自2026年1月1日起實(shí)施，該標(biāo)準(zhǔn)是全球首個(gè)電動(dòng)汽車電耗限值強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。
2026-01-12
對(duì)“內(nèi)卷式”價(jià)格戰(zhàn)糾偏促汽車行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展

近日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布了《汽車行業(yè)價(jià)格行為合規(guī)指南（征求意見(jiàn)稿）》（以下簡(jiǎn)稱指南），為陷入“價(jià)格戰(zhàn)”的汽車行業(yè)劃出清晰紅線。
2026-01-09
自動(dòng)駕駛地圖標(biāo)準(zhǔn)體系加快構(gòu)建

自然資源部已在北京、上海、重慶、杭州、廣州、深圳等6個(gè)城市，開(kāi)展“在確保安全的前提下試行高精度地圖面向智能網(wǎng)聯(lián)汽車使用”創(chuàng)新試點(diǎn)，初步貫通地圖數(shù)據(jù)快速融合更新路徑，逐步構(gòu)建自動(dòng)駕駛地圖標(biāo)準(zhǔn)體系。
2026-01-09
中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“能力競(jìng)爭(zhēng)”升維

剛剛過(guò)去的2025年，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在深度調(diào)整中持續(xù)前行。價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)、技術(shù)升級(jí)、消費(fèi)分化與全球化進(jìn)程相互交織，推動(dòng)行業(yè)從高速擴(kuò)張階段邁入以質(zhì)量和結(jié)構(gòu)升級(jí)為主導(dǎo)的發(fā)展新階段。
2026-01-08
2025年乘用車召回682.47萬(wàn)輛新能源車召回?cái)?shù)量呈下降趨勢(shì)

日前，備受消費(fèi)者關(guān)注的2025年汽車召回年報(bào)新鮮出爐。市場(chǎng)監(jiān)管總局缺陷產(chǎn)品召回技術(shù)中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2025年，我國(guó)共實(shí)施乘用車相關(guān)召回105次，涉及缺陷車輛約682.5萬(wàn)輛，同比下降約三成。
2026-01-08
電動(dòng)化浪潮重塑競(jìng)爭(zhēng)格局中國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)多維升級(jí)邁向高質(zhì)量發(fā)展

近日，中國(guó)摩托車商會(huì)發(fā)布2025年11月行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)摩托車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)銷、出口、經(jīng)濟(jì)效益等方面均呈現(xiàn)穩(wěn)健發(fā)展的積極態(tài)勢(shì)。
2026-01-07
中國(guó)汽研發(fā)布汽車智能底盤測(cè)試研究成果

中國(guó)汽研發(fā)布了《2025年智能底盤測(cè)試研究成果報(bào)告》（以下簡(jiǎn)稱"智能底盤報(bào)告"）和8項(xiàng)智能底盤測(cè)試團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)，以及《2026先鋒計(jì)劃測(cè)試技術(shù)創(chuàng)新與規(guī)劃》。
2026-01-07
汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型將提速

工業(yè)和信息化部、教育部、市場(chǎng)監(jiān)管總局、國(guó)家數(shù)據(jù)局等四部門近日聯(lián)合印發(fā)《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱《實(shí)施方案》）。
2026-01-06
原材料價(jià)格飆升傳導(dǎo)至終端動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈漲價(jià)潮起

自2025年11月以來(lái)，鋰電池核心原材料價(jià)格出現(xiàn)結(jié)構(gòu)性大幅上漲：六氟磷酸鋰兩個(gè)月內(nèi)從5.5萬(wàn)元/噸暴漲至12萬(wàn)元/噸，漲幅超118%；鈷酸鋰價(jià)格從年初的14萬(wàn)元/噸飆升至11月的35萬(wàn)元/噸，漲幅超150%
2026-01-06
事關(guān)汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型四部門提出到2027年關(guān)鍵工序數(shù)控化率超70%

工業(yè)和信息化部等四部門發(fā)布《汽車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實(shí)施方案》，提出到2027年，整車標(biāo)桿企業(yè)智能制造能力成熟度等級(jí)提升一檔，零部件企業(yè)數(shù)字化水平顯著提升；到2030年，行業(yè)整體數(shù)智化發(fā)展達(dá)到較高水平。
2026-01-05
《乘用車燃料消耗量限值》等3項(xiàng)汽車節(jié)能強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

2026年1月1日起，《乘用車燃料消耗量限值》《乘用車燃料消耗量評(píng)價(jià)方法及指標(biāo)》《輕型商用車輛燃料消耗量限值及評(píng)價(jià)指標(biāo)》3項(xiàng)汽車節(jié)能強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施。
2026-01-05
動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)積極反“內(nèi)卷”

我國(guó)動(dòng)力和儲(chǔ)能電池產(chǎn)業(yè)不斷壯大的同時(shí)，非理性競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)象也擠壓企業(yè)利潤(rùn)空間，制約產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量升級(jí)步伐。面對(duì)這一挑戰(zhàn)，各方正形成“反內(nèi)卷”合力
2026-01-04
全年超十次精準(zhǔn)出手監(jiān)管重拳整治汽車行業(yè)亂象

中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷改革開(kāi)放以來(lái)40多年的高速發(fā)展，正在向新能源智能化轉(zhuǎn)型新階段全力奮進(jìn)。但是產(chǎn)業(yè)變革伴隨著激烈的競(jìng)爭(zhēng)，優(yōu)勝劣汰的殘酷，以及去偽存真的戰(zhàn)略定力。
2026-01-04
縫制機(jī)械行業(yè)“十五五”路徑圖明晰明確智能化、高端化、綠色化轉(zhuǎn)型目

日前，中國(guó)縫制機(jī)械協(xié)會(huì)在浙江省臺(tái)州市組織召開(kāi)了行業(yè)“十五五”戰(zhàn)略規(guī)劃研討會(huì)，旨在科學(xué)謀劃《行業(yè)“十五五”高質(zhì)量發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》編制工作。
2025-12-31

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