2月3日，工業(yè)和信息化部等八部門聯(lián)合發(fā)布了《汽車數(shù)據(jù)出境安全指引（2026版）》（以下簡稱《安全指引》）。這一《安全指引》的發(fā)布，將推動(dòng)我國建立高效便利安全的汽車數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)機(jī)制。

　　據(jù)了解，《安全指引》面向汽車研發(fā)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)制造、駕駛自動(dòng)化、軟件升級、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行等場景，細(xì)化重要數(shù)據(jù)判定規(guī)則。明確開展數(shù)據(jù)出境安全評估、訂立個(gè)人信息出境標(biāo)準(zhǔn)合同等方式，指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范開展數(shù)據(jù)出境活動(dòng)，提升汽車數(shù)據(jù)安全保護(hù)水平。

　　專家表示，如今全球數(shù)字經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)合作愈加深度融合，各國對數(shù)據(jù)跨境流動(dòng)的治理日益加強(qiáng)。

　　中國汽車技術(shù)研究中心副總經(jīng)理周華表示，《安全指引》的制定通過建立一套透明、高效的汽車數(shù)據(jù)出境管理制度，主動(dòng)適應(yīng)國際治理趨勢，貢獻(xiàn)中國智慧與方案。

　　2025年，我國汽車產(chǎn)銷量均突破3400萬輛，出口量超過700萬輛。隨著產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，汽車數(shù)據(jù)已成為關(guān)鍵生產(chǎn)要素。一輛高階自動(dòng)駕駛測試車日均可產(chǎn)生高達(dá)10TB量級數(shù)據(jù)，從研發(fā)到售后，汽車全產(chǎn)業(yè)鏈均產(chǎn)生了高頻、剛性的數(shù)據(jù)。

　　中國信息通信研究院副院長魏亮表示，伴隨智能網(wǎng)聯(lián)汽車滲透率提升，汽車數(shù)據(jù)呈爆發(fā)式增長。我國車企也進(jìn)入“體系出海”新階段，出口量領(lǐng)跑全球。各類車企主體在全球化研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、運(yùn)維等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)流動(dòng)需求更加突出，數(shù)據(jù)流動(dòng)的規(guī)模在急劇增長，也亟需有明確規(guī)則來規(guī)范。

　　聚焦三類汽車數(shù)據(jù)出境行為

　　專家表示，《汽車數(shù)據(jù)出境安全指引（2026版）》適用于汽車數(shù)據(jù)處理者向我國境外提供汽車數(shù)據(jù)的行為，具體包含三大類別。

　　第一類是“汽車數(shù)據(jù)處理者”把在國內(nèi)運(yùn)營中收集、產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳輸?shù)骄惩猓坏诙愂菙?shù)據(jù)雖然存在國內(nèi)，但境外的機(jī)構(gòu)、組織或個(gè)人能查詢、調(diào)取、下載、導(dǎo)出這些數(shù)據(jù)；第三類是符合《中華人民共和國個(gè)人信息保護(hù)法》相關(guān)規(guī)定，在境外處理境內(nèi)自然人個(gè)人信息的其他活動(dòng)。

　　魏亮表示，“汽車數(shù)據(jù)處理者”包括從汽車制造商、零部件和軟件供應(yīng)商到電信運(yùn)營企業(yè)、自動(dòng)駕駛服務(wù)商、平臺運(yùn)營企業(yè)，再到經(jīng)銷商、維修機(jī)構(gòu)、出行服務(wù)企業(yè)等，只要是符合這個(gè)定義的都要遵守這份指引。

　　對于企業(yè)來說，《安全指引》首次明確了“重要數(shù)據(jù)判定”識別規(guī)則，提出了27類51項(xiàng)重要數(shù)據(jù)及對應(yīng)判定規(guī)則。專家表示，《安全指引》的出臺與我國汽車出海密切關(guān)聯(lián)，這將進(jìn)一步助力汽車企業(yè)出海和國際業(yè)務(wù)布局。

　　周華表示，《安全指引》并非單純的監(jiān)管約束，而是立足汽車產(chǎn)業(yè)全球化發(fā)展需求、兼顧安全與發(fā)展的精準(zhǔn)賦能型政策，既為我國車企出海筑牢合規(guī)底座、降低跨境風(fēng)險(xiǎn)，也為全球汽車品牌在華發(fā)展奠定良好的數(shù)據(jù)流動(dòng)合規(guī)基礎(chǔ)，有利于我國汽車企業(yè)長期穩(wěn)健出海。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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