7月29日，一家新的央企誕生，中國長安汽車集團有限公司在重慶掛牌成立。

　　這家新央企汽車集團由原兵器裝備集團實施分立，擁有117家分子公司，主要經(jīng)營業(yè)務有汽車整車及零部件、汽車銷售、金融及物流服務、摩托車等。中國長安汽車集團負責人表示，新央企未來將著力打造智能汽車機器人、飛行汽車、具身智能等新質生產力，探索海陸空立體出行新生態(tài)，并加速全球化發(fā)展，加快開拓東南亞、中東非洲、中南美洲、歐亞、歐洲五大區(qū)域市場。

　　這次重組是國家推動央企改革、優(yōu)化國有資本布局的重要一步，也是提升中國汽車產業(yè)競爭力的重要舉措。汽車行業(yè)作為國民經(jīng)濟支柱產業(yè)，整合步伐正在提速。國務院國資委相關負責人表示，我國形成的三大央企汽車集團，將更好助力智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展，加快發(fā)展具有全球競爭力的世界一流品牌。

　　相關負責人表示，當前我國正處于從汽車大國邁向汽車強國的關鍵階段，把動力革命的先發(fā)優(yōu)勢轉化為智能革命的發(fā)展盛世，是中國汽車企業(yè)義不容辭的重大使命。作為汽車產業(yè)國家隊的責任擔當，要以綠色低碳智能產品激發(fā)國內需求，加快提升全球資源配置能力和國際影響力，助力構建現(xiàn)代化汽車產業(yè)體系，更好推動我國汽車產業(yè)實現(xiàn)從大向強的新跨越。

　　三大整車央企新能源業(yè)務單獨考核

　　記者注意到，國務院國資委已將針對整車央企進行新能源汽車業(yè)務的單獨考核。

　　國務院國資委相關負責人表示，針對整車央企進行新能源汽車業(yè)務的單獨考核，充分考慮新能源汽車戰(zhàn)略投入期的經(jīng)營性虧損，并將著重聚焦新能源汽車技術、市場占有率和未來的發(fā)展，并重點關注下一代動力電池體系、智能駕駛系統(tǒng)等研發(fā)力度和投入強度。

　　三大汽車央企加速向智能化轉型

　　數(shù)據(jù)顯示，今年以來，三大整車央企在新能源汽車銷量上持續(xù)提升。其中，中國一汽自主新能源車型銷量爆發(fā)式增長95.5%，中國長安汽車集團的新能源汽車銷量占比提升至33.1%，東風汽車新能源汽車銷量增長33%。

　　記者同時注意到，在提升銷量的同時，三大汽車央企均加大新能源汽車的研發(fā)投入，加速向智能化轉型。

　　行業(yè)呈現(xiàn)多維度整合 做強新能源產業(yè)

　　今年以來，汽車行業(yè)內出現(xiàn)多個整合的案例，多家車企通過整合來持續(xù)做強新能源汽車產業(yè)。

　　日前，吉利汽車與極氪正式合并。兩者的結合將在技術、產品、供應鏈、制造、營銷、服務乃至國際市場拓展上，形成真正的協(xié)同效應，可以形成良好的優(yōu)勢互補，形成更強的“組合拳”。不僅如此，上汽集團對智能駕駛團隊進行了整合，廣汽集團則對研發(fā)體系進行深度重組，蔚來旗下子品牌也被深度整合至蔚來體系內。

　　轉自：央視網(wǎng)

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