北京現(xiàn)代近日公布了2025年銷量業(yè)績，全年銷量達21萬臺，國內(nèi)銷量已實現(xiàn)連續(xù)6個月正增長。同時，北京現(xiàn)代宣布將于2026至2027年進入新能源產(chǎn)品密集投放期，覆蓋中型轎車與SUV主流市場。

　　據(jù)介紹，在北汽集團與現(xiàn)代汽車集團股東雙方的支持下，北京現(xiàn)代于2025年10月發(fā)布了“智啟2030計劃”。圍繞投放全新產(chǎn)品、強化本土研發(fā)、加強合作升級、提升海外出口、實現(xiàn)服務煥新等方面進行布局，并確立了未來4-5年內(nèi)推出20款新產(chǎn)品，5年銷量達到50萬輛的目標。

　　北京現(xiàn)代采取“油電共舉”發(fā)展策略，燃油車基本盤保持穩(wěn)定，首款純電平臺SUV車型EO羿歐的上市即獲得市場認可，驗證了轉(zhuǎn)型路徑的有效。同時，北京現(xiàn)代構建了“國內(nèi)穩(wěn)盤、出口增量”的業(yè)務結(jié)構，“全球出口基地”的加速建設與國內(nèi)市場發(fā)展相互促進，形成了良性循環(huán)。

　　另外，北京現(xiàn)代與寧德時代、弗迪、大疆、地平線、MOMENTA等國內(nèi)領先的電池、智能化技術企業(yè)建立了深度協(xié)同關系。現(xiàn)代汽車集團在煙臺、上海布局了超過1300人的中國工程師團隊，專注于新能源、智能駕駛、智能座艙等核心技術的自主研發(fā)。

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代2026年將率先上市2款新能源車型，以全新IONIQ品牌、新車型EA1C及新平臺BE12助力品牌形象煥新。后續(xù)還將推出覆蓋純電、混動、增程全技術路線的新車，實現(xiàn)從中型車到高端市場的全面覆蓋。在智能化領域，2026年全系搭載L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，2027年升級至L2++級，同步推進AI能源管理、智能座艙等技術落地。

　　北京現(xiàn)代計劃于2026年進一步拓展中南美、哈薩克斯坦等潛力市場，使海外增量與國內(nèi)基本盤相互促進。經(jīng)銷商網(wǎng)絡計劃在2027年恢復至380家以上，并完善EV專屬服務體系，為長遠發(fā)展筑牢終端基礎。（記者 李志勇）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟參考網(wǎng)

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