中國重汽（000951.SZ）近日披露的季報顯示，公司一季度實現(xiàn)營業(yè)收入129.08億元，同比增長12.97%；歸屬于上市公司股東的凈利潤3.10億元，同比增長13.26%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.92億元，同比增長11.01%，公司營收、凈利均創(chuàng)2022年以來同期新高。

　　中國重汽主營業(yè)務(wù)涵蓋重型載重汽車、重型專用車底盤、車橋等汽車配件的制造和銷售。2024年，公司重型貨車銷量達(dá)13.3萬輛，同比增長4.29%；新能源重卡銷量為6166輛，營銷收入達(dá)29.32億元。2025年一季度，出口業(yè)務(wù)和新能源重卡銷量成為拉動營收的關(guān)鍵動力。

　　盡管一季度業(yè)績增長，但中國重汽經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-31.89億元，2023年同期為29.45億元。截至一季度末，公司合同負(fù)債余額為6.24億元，同比減少32.41%。

　　對于一季度的經(jīng)營情況，公司在4月初舉行的投資者交流活動中表示，公司生產(chǎn)經(jīng)營情況良好，產(chǎn)量和銷量同比依然保持增長態(tài)勢，總體好于行業(yè)水平。

　　中國重汽在2024年報中提出，2025年公司將統(tǒng)籌抓好數(shù)智化轉(zhuǎn)型與生產(chǎn)銷售的深度融合，持續(xù)開拓海外市場，實現(xiàn)降本增效。2025年重卡行業(yè)有望受益于“以舊換新”政策落地以及“一帶一路”沿線國家經(jīng)濟崛起，這將進(jìn)一步為出口業(yè)務(wù)提供海外新興市場。（記者 郭新志 實習(xí)生柴懿桓對本文亦有貢獻(xiàn)）

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