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中遠(yuǎn)海運(yùn)積極構(gòu)建全鏈通道助力北糧南運(yùn)


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2024-10-23





  金秋十月、稻谷飄香,一場橫跨南北的糧食“大遷徙”迎來高峰。中遠(yuǎn)海運(yùn)逐步構(gòu)建起貫通南北的全鏈通道產(chǎn)品,助力大批糧食物資從東北“大糧倉”出發(fā),穿越數(shù)千公里,走向全國千家萬戶的餐桌。


  統(tǒng)籌謀劃,打造科學(xué)布局。中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)所屬大連集運(yùn)充分利用自身航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢,結(jié)合港口、內(nèi)陸等資源打造“航運(yùn)+港口+物流”的多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)平臺,形成了“通道+航線”的網(wǎng)絡(luò)化布局,并成功在內(nèi)陸點(diǎn)實(shí)現(xiàn)物流交付。預(yù)計截至年底,運(yùn)輸量將有望突破1300萬噸,貨源種類覆蓋糙米、大米、大豆、雜糧以及糧食深加工產(chǎn)品等。


  整合資源,升級運(yùn)營模式。大連集運(yùn)積極推進(jìn)“班輪+班列”模式的“一單制”“一箱制”創(chuàng)新產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了“一票到底、一次托運(yùn)、一次結(jié)算”的一體化通道服務(wù),在構(gòu)建橫跨黑龍江“東部+西部”直達(dá)港口的集港通道基礎(chǔ)上,大連集運(yùn)升級改造了開原、白城、西豐等覆蓋遼、吉區(qū)域的通道產(chǎn)品,突出穩(wěn)定性、規(guī)模化,拓寬輻射范圍;打破傳統(tǒng)的客戶與供應(yīng)商合作模式,利用客戶優(yōu)質(zhì)場站資源,逐步增加內(nèi)陸還箱點(diǎn),補(bǔ)強(qiáng)中心城市物流節(jié)點(diǎn)覆蓋面。目前,該公司已累計開通了32條鐵水聯(lián)運(yùn)班列,啟動了88個還箱點(diǎn),構(gòu)建了一張輻射東北腹地的“海陸雙向”物流服務(wù)網(wǎng)。


  優(yōu)化服務(wù),提升客戶體驗(yàn)。大連集運(yùn)在內(nèi)陸通道節(jié)點(diǎn)設(shè)置箱管EDI報文上傳功能,提供箱管動態(tài)的實(shí)時跟蹤服務(wù),并實(shí)現(xiàn)TMS系統(tǒng)線上操作模式,簡化了線下辦理提還箱手續(xù)流程,以數(shù)字賦能創(chuàng)新智慧產(chǎn)品。此外,該公司還發(fā)揮各種箱型優(yōu)勢,增加使用鐵路箱與35噸敞頂箱實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸、轉(zhuǎn)運(yùn)過程中的零貨損與零貨差,并在內(nèi)陸調(diào)空及裝載噸方面為客戶節(jié)省大幅運(yùn)營成本。


  轉(zhuǎn)自:國資委網(wǎng)站

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