3月5日，在上海洋山港海事局遠(yuǎn)程監(jiān)控和現(xiàn)場保障下，甲醇加注船“海港致遠(yuǎn)”輪安全靠妥達(dá)飛集團(tuán)“CMACGMOSMIUM”輪，順利開展綠色甲醇加注作業(yè)。本次加注量達(dá)3640余噸，刷新了國內(nèi)綠色甲醇單船最大加注量紀(jì)錄。

　　此次是上海港為達(dá)飛集團(tuán)新交付的13000TEU(標(biāo)準(zhǔn)箱)甲醇雙燃料集裝箱船進(jìn)行的首次甲醇燃料加注，進(jìn)一步提升了上海國際航運綠色燃料加注中心對國際班輪的綜合服務(wù)能級，彰顯了上海港在全球綠色航運服務(wù)網(wǎng)絡(luò)中的領(lǐng)先地位。

　　當(dāng)前，全球航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型節(jié)奏持續(xù)加快，綠色船用燃料正成為推動航運業(yè)實現(xiàn)綠色轉(zhuǎn)型的核心方向。近日，中國交通運輸部等十部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持上海國際航運綠色燃料加注中心和交易中心建設(shè)的實施方案》，從保障能力、加注服務(wù)、安全監(jiān)管等維度明確系列支持舉措，為上海打造全球領(lǐng)先的國際航運中心、推動航運領(lǐng)域低碳轉(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁政策動力。

　　“這次加注量大，對安全要求極高?！毖笊礁酆Ｊ戮止ぷ魅藛T告訴記者。為確保作業(yè)安全，洋山港海事局聚焦風(fēng)險防控，構(gòu)建全方位監(jiān)管與服務(wù)保障體系。主動靠前指導(dǎo)加注作業(yè)單位開展綠色甲醇燃料加注作業(yè)安全風(fēng)險識別、作業(yè)方案研究及應(yīng)急預(yù)案編制等工作，為加注作業(yè)有序開展奠定堅實的科學(xué)基礎(chǔ)和安全保障；依托“VTS精靈”人工智能系統(tǒng)與CCTV視頻監(jiān)控，對作業(yè)船舶實施全程動態(tài)跟蹤、智能風(fēng)險預(yù)判；調(diào)派海巡船艇開展現(xiàn)場警戒，同步部署執(zhí)法力量強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場監(jiān)管，督促船方加強(qiáng)對系泊、管路連接等關(guān)鍵點位的自查，形成“遠(yuǎn)程監(jiān)控+水域巡航+現(xiàn)場巡查”的立體化監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)，全力保障作業(yè)順利進(jìn)行。

　　記者從洋山港海事局了解到，自2024年4月10日上海港完成國內(nèi)首單綠色甲醇加注以來，上海港共保障甲醇船加注27艘次，加注量9.03萬噸，其中綠色甲醇加注7艘次，加注量1.72萬噸，上海港船用綠色甲醇加注量位于全球主要港口之首。

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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