2月11日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示試驗與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗，我國載人月球探測工程研制工作取得重要階段性突破。

　　11時，火箭點火升空，到達飛船最大動壓逃逸條件，飛船接收火箭發(fā)出的逃逸指令，成功實施分離逃逸。

　　飛船逃逸后，下降至8公里高度時打開降落傘，受控安全濺落于預定海域。12時20分，海上搜救分隊回收返回艙，這是我國首次在海上實施載人飛船搜索回收任務。

　　火箭飛行高度達到約110公里時，進入再入返回階段，距離海面5米高度時精準懸停，受控濺落海面。

　　文昌航天發(fā)射場按照邊建設邊使用的策略，克服各種困難確保試驗如期進行。

　　此次試驗成功驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能，以及工程各系統(tǒng)相關接口的匹配性。

　　轉自：央視網(wǎng)

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