近日，超高比能富鋰錳固液電池在中國(guó)一汽旗下中汽新能電池科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽新能）成功裝車(chē)，實(shí)現(xiàn)富鋰錳固液電池的行業(yè)首發(fā)裝車(chē)，在電池能量密度方面取得重大突破。

　　此次裝車(chē)的超高比能富鋰錳固液電池產(chǎn)品由中汽新能與南開(kāi)大學(xué)院士團(tuán)隊(duì)聯(lián)合開(kāi)發(fā)，電芯能量密度超過(guò)500Wh/kg，電池Pack電量同比提升67%，整包電量達(dá)到142度電，裝車(chē)后續(xù)航里程可達(dá)1000公里以上。

　　該產(chǎn)品采用自主研發(fā)的創(chuàng)新材料與關(guān)鍵技術(shù)，正極比容量超過(guò)300mAh/g，是高性能磷酸鐵鋰電池的兩倍以上。其采用了超浸潤(rùn)原位固化復(fù)合電解質(zhì)技術(shù)，具有高離子電導(dǎo)率、超浸潤(rùn)性、寬電化學(xué)窗口、強(qiáng)界面親和性、阻燃以及低成本等優(yōu)勢(shì)；應(yīng)用了原位生成鋰負(fù)極技術(shù)，解決了高成本、高風(fēng)險(xiǎn)的金屬鋰帶使用問(wèn)題，在降低生產(chǎn)成本、簡(jiǎn)化制造工藝的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)電池循環(huán)壽命和安全性的重大突破。

　　據(jù)悉，該電池產(chǎn)品仍在迭代升級(jí)，有望實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)能量密度突破340Wh/kg，整包電量超過(guò)200度電，續(xù)航里程突破1600公里。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新研發(fā)電池“熱電力氣火”五維防護(hù)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)電池系統(tǒng)無(wú)熱擴(kuò)散，匹配車(chē)云協(xié)同電池管理技術(shù)，計(jì)劃2026年啟動(dòng)示范運(yùn)營(yíng)。

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)資委網(wǎng)站

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