中國(guó)汽車(chē)業(yè)多項(xiàng)重要數(shù)據(jù)向好。10月14日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”）召開(kāi)溝通會(huì)介紹，2025年前三季度，汽車(chē)業(yè)多項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)增長(zhǎng)。其中，新能源汽車(chē)前三季度產(chǎn)銷(xiāo)量均超過(guò)1100萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)均超過(guò)30%，新能源汽車(chē)滲透率達(dá)到46.1%。

　　中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，在車(chē)市傳統(tǒng)旺季“金九銀十”的9月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.6萬(wàn)輛和322.6萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)16.4%和12.9%，同比分別增長(zhǎng)17.1%和14.9%。汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量歷史上同期首次超過(guò)300萬(wàn)輛，月度同比增速已連續(xù)5個(gè)月保持10%以上。

　　新能源汽車(chē)前三季產(chǎn)銷(xiāo)均超1100萬(wàn)輛

　　據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)，9月，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成327.6萬(wàn)輛和322.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)17.1%和14.9%。2025年前三季度，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成2433.3萬(wàn)輛和2436.3萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.3%和12.9%。

　　在不同大類(lèi)車(chē)型方面，9月，中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成290萬(wàn)輛和285.9萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)16%和12.5%，同比分別增長(zhǎng)15.9%和13.2%。2025年前三季度，中國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成2124.1萬(wàn)輛和2124.6萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)13.9%和13.7%。在乘用車(chē)主要品種中，與2024年同期相比，四大類(lèi)乘用車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)，其中交叉型乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速最為顯著。

　　9月，中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成37.6萬(wàn)輛和36.8萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)19.3%和16.3%，同比分別增長(zhǎng)27.7%和29.6%。在商用車(chē)主要品種中，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量環(huán)比、同比均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。2025年前三季度，中國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成309.1萬(wàn)輛和311.7萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)9.4%和7.8%。在商用車(chē)主要品種中，與2024年同期相比，客車(chē)和貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。

　　在新能源汽車(chē)方面，9月，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成161.7萬(wàn)輛和160.4萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)16.3%和15%，同比分別增長(zhǎng)23.7%和24.6%，新能源汽車(chē)滲透率（新能源汽車(chē)新車(chē)銷(xiāo)量在汽車(chē)新車(chē)總銷(xiāo)量中占比）達(dá)49.7%。在新能源汽車(chē)主要品種中，三大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)環(huán)比、同比均呈不同程度增長(zhǎng)。

　　2025年前三季度，中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成1124.3萬(wàn)輛和1122.8萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.2%和34.9%，新能源汽車(chē)滲透率達(dá)46.1%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與去年同期相比，燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量快速下降，其他兩大類(lèi)新能源汽車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)。

　　前三季汽車(chē)出口量同比增長(zhǎng)14.8%

　　在企業(yè)方面，數(shù)據(jù)顯示，2025年前三季度，汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十的企業(yè)（集團(tuán)）共銷(xiāo)售2043.1萬(wàn)輛，占汽車(chē)銷(xiāo)售總量的83.9%。在汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十企業(yè)中，與2024年同期相比，東風(fēng)公司和廣汽集團(tuán)銷(xiāo)量呈不同程度下降，其他企業(yè)銷(xiāo)量均呈不同程度增長(zhǎng)。

　　數(shù)據(jù)顯示，9月，中國(guó)汽車(chē)出口65.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)6.7%，同比增長(zhǎng)21%。2025年前三季度，汽車(chē)出口495萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)14.8%。

　　在出口企業(yè)方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，9月，整車(chē)出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)14.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，占總出口量的21.6%；比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)7.1萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超120%。2025年前三季度，整車(chē)出口前十企業(yè)中，奇瑞出口量達(dá)93.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12.9%，占總出口量的18.9%；比亞迪出口增速最為顯著，出口達(dá)70.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)130%。

　　10月9日，比亞迪第1400萬(wàn)輛新能源汽車(chē)在巴西乘用車(chē)工廠下線。這座福特廢棄工廠順利改造為新能源汽車(chē)基地，標(biāo)志著比亞迪全球化開(kāi)啟全新篇章。

　　乘聯(lián)會(huì)上調(diào)全年車(chē)市預(yù)期

　　中汽協(xié)有關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)上海證券報(bào)記者表示，2025年9月，汽車(chē)以舊換新政策持續(xù)顯效，多地汽車(chē)補(bǔ)貼暫停后重啟，部分地區(qū)出現(xiàn)“加碼”，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)熱情釋放。另外，近期新一輪汽車(chē)行業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)工作方案發(fā)布，提振消費(fèi)信心，企業(yè)也積極推動(dòng)新車(chē)型持續(xù)投放上市，助力乘用車(chē)市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行。

　　乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)對(duì)上海證券報(bào)記者表示，2025年第四季度，中國(guó)車(chē)市在政策引導(dǎo)和高增長(zhǎng)基礎(chǔ)上有望延續(xù)平穩(wěn)增長(zhǎng)勢(shì)頭。2026年新能源購(gòu)置稅減免政策調(diào)整（從“全免”到“減半”）將刺激消費(fèi)者在今年底前集中購(gòu)車(chē)，疊加“金九銀十”旺季和年末車(chē)企沖量，新能源與出口雙輪驅(qū)動(dòng)的格局進(jìn)一步強(qiáng)化，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)升級(jí)和“反內(nèi)卷”帶來(lái)的市場(chǎng)秩序改善也將支撐消費(fèi)信心，預(yù)計(jì)四季度仍能實(shí)現(xiàn)小幅正增長(zhǎng)。

　　崔東樹(shù)表示，乘聯(lián)會(huì)此前已上調(diào)2025年全年車(chē)市預(yù)期，10月下旬研討后會(huì)進(jìn)一步調(diào)整預(yù)測(cè)，預(yù)計(jì)將向上修正2025年增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。（記者 俞立嚴(yán)）

　　轉(zhuǎn)自：上海證券報(bào)

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