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行業(yè)生態(tài)加速升級(jí) 生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2025-12-09





  近日,中國(guó)新一輪國(guó)家自主貢獻(xiàn)目標(biāo)發(fā)布:到2035年,中國(guó)全經(jīng)濟(jì)范圍溫室氣體凈排放量比峰值下降7%-10%,力爭(zhēng)做得更好。非化石能源消費(fèi)占能源消費(fèi)總量的比重達(dá)到30%以上......


  今年7月,國(guó)家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、國(guó)家能源局三部委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展零碳園區(qū)建設(shè)的通知》(以下簡(jiǎn)稱《通知》),標(biāo)志著我國(guó)零碳園區(qū)建設(shè)從頂層設(shè)計(jì)正式進(jìn)入全面實(shí)施階段。10月,國(guó)家發(fā)展改革委發(fā)布的《可再生能源消費(fèi)最低比重目標(biāo)和可再生能源電力消納責(zé)任權(quán)重制度實(shí)施辦法(征求意見稿)》首次把非電消費(fèi)系統(tǒng)性納入最低比重考核。


  近日,由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)牽頭組建的國(guó)內(nèi)首個(gè)綠色燃料電商平臺(tái)-“眾新燃”正式對(duì)外發(fā)布,標(biāo)志著我國(guó)綠色燃料行業(yè)從無序競(jìng)爭(zhēng)發(fā)展,正式邁入規(guī)范化、平臺(tái)化、高質(zhì)量發(fā)展階段。


  頂層設(shè)計(jì)的落地,離不開產(chǎn)業(yè)各界的深度探討與實(shí)踐探索。在中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)主辦、武漢光谷藍(lán)焰新能源股份有限公司承辦的“零碳園區(qū)綠色熱能消費(fèi)技術(shù)路徑暨生物燃料供應(yīng)體系建設(shè)高級(jí)研討會(huì)”上,與會(huì)嘉賓積極交流分享、建言獻(xiàn)策,為推動(dòng)生物質(zhì)能清潔低碳長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。


  產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大


  2024年,我國(guó)生物質(zhì)成型燃料產(chǎn)量達(dá)到2200萬噸,增長(zhǎng)175%。生物質(zhì)顆粒產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的27%,位居全球首位。


  隨著可再生能源在終端能源消費(fèi)中的占比不斷提高,生物質(zhì)能作為唯一可直接轉(zhuǎn)化為固體、液體和氣體燃料的可再生能源,在供熱、發(fā)電、交通燃料等領(lǐng)域的重要性愈發(fā)凸顯。


  近年來,全球綠色甲醇、可持續(xù)航空燃料(SAF)等可持續(xù)燃料快速發(fā)展,對(duì)生物質(zhì)資源的需求顯著增加,原料端競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。這既為生物質(zhì)成型燃料產(chǎn)業(yè)提供了廣闊發(fā)展空間,也對(duì)其穩(wěn)定供應(yīng)和可持續(xù)性提出了更高要求。


  中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部研究員高建勇在會(huì)上發(fā)布了《中國(guó)生物質(zhì)成型燃料產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告2025》(以下簡(jiǎn)稱《報(bào)告》)?!秷?bào)告》指出,國(guó)際上,尤其是歐洲地區(qū),生物質(zhì)成型燃料已成為推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型的重要力量。根據(jù)歐洲生物能源組織(Bioenergy Europe)及國(guó)內(nèi)調(diào)研數(shù)據(jù),2024年全球生物質(zhì)顆粒產(chǎn)量約為6510萬噸,其中歐盟為主要生產(chǎn)地區(qū),中國(guó)和美國(guó)則為主要生產(chǎn)國(guó)。2024年,全球消費(fèi)生物質(zhì)顆粒6178噸,歐盟同樣是最大的消費(fèi)地區(qū),中國(guó)為主要消費(fèi)國(guó),其次為英國(guó)、日本和韓國(guó)。


  《報(bào)告》顯示,經(jīng)過二十余年探索,我國(guó)生物質(zhì)成型燃料產(chǎn)業(yè)整體呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2015年,我國(guó)生產(chǎn)生物質(zhì)成型燃料800萬噸,2024年,我國(guó)生物質(zhì)成型燃料產(chǎn)量達(dá)到2200萬噸,增長(zhǎng)175%。生物質(zhì)顆粒產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的27%,位居全球首位。


  目前,我國(guó)擁有生物質(zhì)成型燃料加工站點(diǎn)約4500處,合計(jì)產(chǎn)能約5000萬噸。但受原料“分散”特點(diǎn)影響,生物質(zhì)成型燃料加工企業(yè)多為中小型或鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),年產(chǎn)能通常在1-3萬噸左右,規(guī)?;⑵放苹髽I(yè)數(shù)量有限,區(qū)域性龍頭企業(yè)寥寥。


  《報(bào)告》指出,應(yīng)用端,清潔供暖、綠色工業(yè)需求日益增加。未來,伴隨可持續(xù)燃料產(chǎn)業(yè)逐步興起,產(chǎn)業(yè)規(guī)模預(yù)計(jì)進(jìn)一步擴(kuò)大。然而,目前產(chǎn)業(yè)仍存在產(chǎn)業(yè)集中度低、供需信息不匹配、標(biāo)準(zhǔn)體系不健全、綠色認(rèn)證缺失等問題,阻礙了產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國(guó)家面臨相似的能源對(duì)外依賴現(xiàn)狀,均需通過發(fā)展氫能降低對(duì)液化氣等外部能源的依賴,擺脫能源供應(yīng)掣肘。


  助力實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)清潔低碳


  中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家能源局新能源和可再生能源司原副司長(zhǎng)史立山表示,作為綠色熱能的核心供給方式,生物質(zhì)能已成為實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型最現(xiàn)實(shí)、最有效的路徑。


  零碳園區(qū)建設(shè)已進(jìn)入全面系統(tǒng)部署階段。《通知》明確,推動(dòng)園區(qū)積極利用生物質(zhì)能、核能、光熱、地?zé)?、工業(yè)余熱等熱能資源,實(shí)現(xiàn)供熱系統(tǒng)清潔低碳化。探索氫能、生物質(zhì)等替代化石燃料和原料。


  中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、國(guó)家能源局新能源和可再生能源司原副司長(zhǎng)史立山表示,作為綠色熱能的核心供給方式,生物質(zhì)能已成為實(shí)現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型最現(xiàn)實(shí)、最有效的路徑。


  史立山認(rèn)為,熱能低碳化是能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵,其在終端消費(fèi)中占比超50%。零碳園區(qū)作為工業(yè)能耗集中地,是綠色供熱的主戰(zhàn)場(chǎng)。需加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),根據(jù)園區(qū)類型分類施策,統(tǒng)籌生物質(zhì)、地?zé)帷㈦姛崤c工業(yè)余熱等資源,構(gòu)建多能互補(bǔ)的清潔供熱體系,系統(tǒng)推動(dòng)園區(qū)能源轉(zhuǎn)型。


  “還要?jiǎng)?chuàng)新制度體系、高度重視儲(chǔ)熱技術(shù)、加強(qiáng)國(guó)際合作,推動(dòng)中國(guó)技術(shù)、裝備與標(biāo)準(zhǔn)走向世界。”史立山強(qiáng)調(diào)。


  中國(guó)能源研究會(huì)特邀副理事長(zhǎng)、國(guó)家能源局原總經(jīng)濟(jì)師郭智表示,要以園區(qū)熱能系統(tǒng)為底座,加快構(gòu)建可追溯的生物質(zhì)燃料供應(yīng)鏈和標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)證體系,用市場(chǎng)的機(jī)制和工具推進(jìn)生物質(zhì)清潔供熱在更大范圍、以更高效率實(shí)現(xiàn)可復(fù)制、可推廣的方式落地。


  為系統(tǒng)推進(jìn)綠色熱能發(fā)展,郭智提出四大舉措:一是夯實(shí)智能熱網(wǎng)底座,構(gòu)建多能協(xié)同系統(tǒng)。二是打造標(biāo)準(zhǔn)化、可追溯的燃料供應(yīng)體系。三是完善市場(chǎng)政策協(xié)同,創(chuàng)新商業(yè)模式與碳價(jià)值兌現(xiàn)機(jī)制。四是開展示范推廣,促進(jìn)技術(shù)模塊化與標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn),提升國(guó)際影響力。


  “破解這些難題需要凝聚各方面的智慧共同探索可行路徑。”湖北省新能源發(fā)展促進(jìn)會(huì)會(huì)長(zhǎng)甄建橋認(rèn)為,綠熱技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)化是能源消費(fèi)革命的核心動(dòng)力,生物燃料供應(yīng)體系標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;ㄔO(shè),是實(shí)現(xiàn)綠色熱能穩(wěn)定供應(yīng)的重要保障。


  產(chǎn)業(yè)發(fā)展,標(biāo)準(zhǔn)先行。在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化研究院資源環(huán)境研究分院工程師趙磊看來,企業(yè)開展落地實(shí)踐需要標(biāo)準(zhǔn)化的支撐,標(biāo)準(zhǔn)化是打通政策落地最后一公里的核心紐帶。他表示,在零碳園區(qū)能源系統(tǒng)建設(shè)中,要鼓勵(lì)園區(qū)提升可再生能源直供比例,加強(qiáng)余熱余能利用,積極引導(dǎo)企業(yè)開展綠色低碳生產(chǎn)建設(shè)。


  中機(jī)第一設(shè)計(jì)研究院有限公司能源與環(huán)境工程院院長(zhǎng)李鶴在分享《零碳園區(qū)“綠色熱源”建設(shè)方案》時(shí)表示,生物質(zhì)能作為零碳園區(qū)重要的綠色熱源,主要通過直燃、氣化、厭氧發(fā)酵等技術(shù)路徑實(shí)現(xiàn)供熱與發(fā)電。但當(dāng)前存在設(shè)備低效投資、燃料價(jià)格波動(dòng)、政策認(rèn)知差異等挑戰(zhàn)。應(yīng)立足資源條件,注重長(zhǎng)效運(yùn)營(yíng),避免短期行為,通過專業(yè)管理和精細(xì)化運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)生物質(zhì)能的高效低碳價(jià)值。


  一分部署,九分落實(shí)。會(huì)議期間,中國(guó)工業(yè)報(bào)記者走進(jìn)武漢經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)沌口食品工業(yè)園,作為園區(qū)綠色低碳轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿案例,武漢光谷藍(lán)焰新能源股份有限公司的武漢藍(lán)穎康師傅食品工業(yè)園清潔集中供熱項(xiàng)目通過建設(shè)以生物質(zhì)成型燃料為主要能源的集中供熱系統(tǒng),替代了原有分散的燃煤鍋爐,為多家大型用能企業(yè)提供穩(wěn)定、清潔的工業(yè)蒸汽。


  據(jù)光谷藍(lán)焰相關(guān)工作人員介紹,目前,該項(xiàng)目熱效率高達(dá)91%,智能化程度高,排放清潔環(huán)保,對(duì)比天然氣鍋爐,每年可為用戶節(jié)約用能成本約1300萬元,年替代標(biāo)煤9.1萬噸,年減排二氧化碳21.3萬噸。


  產(chǎn)業(yè)生態(tài)加速升級(jí)


  致力于重塑綠色燃料行業(yè)新生態(tài)的“眾新燃”,憑借五大核心能力脫穎而出,引領(lǐng)行業(yè)變革方向。


  隨著“雙碳”戰(zhàn)略縱深推進(jìn),綠色燃料成為零碳園區(qū)建設(shè)、航空航運(yùn)轉(zhuǎn)型、清潔供熱等領(lǐng)域的關(guān)鍵支撐?!秷?bào)告》最新預(yù)測(cè)顯示,到2030年,我國(guó)生物質(zhì)成型燃料需求將達(dá)5000萬噸,產(chǎn)值超400億元,帶動(dòng)上下游就業(yè)超30萬人;至2050年,產(chǎn)業(yè)需求有望進(jìn)一步擴(kuò)大至3億噸,市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)容。


  在行業(yè)快速發(fā)展的同時(shí),信息壁壘、供應(yīng)鏈不穩(wěn)、降本難等問題成為制約綠色燃料行業(yè)升級(jí)的核心挑戰(zhàn)。在此背景下,致力于重塑綠色燃料行業(yè)新生態(tài)的“眾新燃”,憑借五大核心能力脫穎而出,引領(lǐng)行業(yè)變革方向。


  一是陽光采購,穩(wěn)定保供。平臺(tái)實(shí)時(shí)發(fā)布燃料價(jià)格指數(shù),打破行業(yè)信息壁壘,讓市場(chǎng)價(jià)格透明化。采購流程簡(jiǎn)潔明了,一鍵下單。長(zhǎng)協(xié)、固定價(jià)和現(xiàn)貨,多種交易模式;二是共贏模式,保障權(quán)益。“長(zhǎng)協(xié)訂單+現(xiàn)款結(jié)算”采購模式,不僅能夠穩(wěn)定燃料生產(chǎn)商市場(chǎng)預(yù)期,而且還能夠緩解其資金周轉(zhuǎn)壓力。建立供應(yīng)商信用評(píng)級(jí)體系,推動(dòng)“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)”良性循環(huán);三是智慧物流,降本增效。通過智能調(diào)度,精準(zhǔn)匹配物流資源,減少運(yùn)輸車輛空駛率;四是綠色認(rèn)證,全程溯源。全過程溯源,分階段核算燃料產(chǎn)品碳足跡;五是權(quán)威檢測(cè),品質(zhì)保障。平臺(tái)所有合作的第三方檢驗(yàn)檢測(cè)機(jī)構(gòu),均具有CMA(中國(guó)計(jì)量認(rèn)證)檢驗(yàn)檢測(cè)資質(zhì),為燃料質(zhì)量保駕護(hù)航。


  會(huì)上,中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)綠色燃料事業(yè)部主任、北京眾生聯(lián)燃料科技有限公司總經(jīng)理陳久詳細(xì)介紹“眾新燃”燃料平臺(tái)通過整合綠色燃料產(chǎn)業(yè)鏈上中下游資源,為不同應(yīng)用場(chǎng)景企業(yè)提供“一鍵采購+物流倉儲(chǔ)+綠色認(rèn)證+管家服務(wù)”的綠色燃料一站式解決方案,構(gòu)建起供需精準(zhǔn)匹配、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流配送的閉環(huán)生態(tài),讓綠色燃料供應(yīng)鏈不再“難、亂、貴、煩”,推動(dòng)綠色燃料供應(yīng)鏈從松散無序向規(guī)范化、數(shù)字化模式轉(zhuǎn)型。


  “作為行業(yè)基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施,平臺(tái)將豐富燃料品類,由當(dāng)前的生物質(zhì)成型燃料逐步擴(kuò)展到生物天然氣、生物液體燃料和氫基合成燃料等綠色燃料,以滿足更多市場(chǎng)主體消費(fèi)綠色能源。同時(shí),持續(xù)深化與各方合作,為鄉(xiāng)村振興、工業(yè)脫碳、綠色交通、建筑業(yè)減碳提供堅(jiān)實(shí)支撐,助力我國(guó)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)全面綠色轉(zhuǎn)型?!标惥帽硎?。(記者 曹雅麗)


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)

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