目前，我國(guó)的燃料乙醇產(chǎn)能約為１７０萬(wàn)噸，其中約１５０萬(wàn)噸以谷物為原料。在西南大旱的背景下，如何解決原料替代問題，緩解原料短缺的局面，是國(guó)內(nèi)燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)最為頭痛的難題。

　　“截至３月３０日，全國(guó)耕地受旱面積１．１６億畝，其中作物受旱９０６８萬(wàn)畝、重旱２８５１萬(wàn)畝、干枯１５１５萬(wàn)畝?！蔽髂洗蠛翟斐僧?dāng)?shù)丶Z食減產(chǎn)，在這樣的背景下，以谷物為原料的燃料乙醇制造業(yè)“與民爭(zhēng)糧”的問題變得更加突出。

　　目前，我國(guó)的燃料乙醇產(chǎn)能約為１７０萬(wàn)噸，其中約１５０萬(wàn)噸以谷物為原料。在西南大旱的背景下，如何解決原料替代問題，緩解原料短缺的局面，是國(guó)內(nèi)燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)最為頭痛的難題。

　　陳化糧難以為繼

　　曾經(jīng)，陳化糧是燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)的救命稻草。然而現(xiàn)在，這棵稻草也不牢靠了。

　?。保梗梗鼓耆珖?guó)糧庫(kù)糧食積壓嚴(yán)重，在北方地區(qū)情況尤為明顯。２００１年，當(dāng)時(shí)的國(guó)家五部委頒布《陳化糧處理若干規(guī)定》，確定了陳化糧的用途主要用于生產(chǎn)酒精、飼料等。

　　正是為了消耗大批的陳化糧，并緩解日益吃緊的能源供應(yīng)，國(guó)家投資５０多億元，批準(zhǔn)全國(guó)建立４個(gè)燃料乙醇企業(yè)：安徽豐原生化、中糧生化能源有限公司、吉林燃料乙醇、河南天冠集團(tuán)。據(jù)悉，當(dāng)時(shí)生產(chǎn)燃料乙醇的轉(zhuǎn)化效率是３噸陳化糧產(chǎn)生１噸燃料乙醇。

　　然而好景不長(zhǎng)，到了２００５年，隨著陳化糧的消耗殆盡，生產(chǎn)原料逐步改為以玉米新糧為主。２００７年，玉米新糧在燃料乙醇生產(chǎn)原料里的比例已經(jīng)上升到了８６％左右。

　　陳化糧逐步被消耗是一件好事，不過(guò)對(duì)于國(guó)內(nèi)燃料乙醇生產(chǎn)企業(yè)來(lái)說(shuō)，卻意味著原料來(lái)源渠道的減少以及成本的增加。目前，除了中糧生化能源，其他三家企業(yè)在最近兩年內(nèi)，都沒有再使用陳化糧作為原料生產(chǎn)燃料乙醇。

　　“現(xiàn)在河南境內(nèi)已經(jīng)沒有陳化糧了，我們只能用口糧作原料生產(chǎn)燃料乙醇。”河南天冠集團(tuán)的原料部門負(fù)責(zé)人說(shuō)。即使是位于黑龍江的中糧生化能源，他們使用陳化糧的歷史也可能在２年后終結(jié)。

　　非糧乙醇求解

　　企業(yè)僅依靠口糧或陳化糧生產(chǎn)燃料乙醇，并不是長(zhǎng)久之計(jì)。而在目前因?yàn)楦珊祵?dǎo)致旱區(qū)出現(xiàn)糧食缺口的情況下，改變?nèi)剂弦掖荚辖Y(jié)構(gòu)，變得更為迫切。

　　據(jù)悉，目前，我國(guó)燃料乙醇普遍采用的是第一代和１．５代生產(chǎn)技術(shù)。清華大學(xué)新能源技術(shù)研究所副所長(zhǎng)李十中表示，以玉米等為原料的第一代燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)影響糧食安全，而以甘蔗、木薯、甜高粱等為原料的１．５代做燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)正在投入工業(yè)化試用。

　?。玻埃埃纺?，國(guó)家發(fā)改委明確表示，將不再利用糧食作為生物質(zhì)能源的生產(chǎn)原料，取代糧食的將是非糧作物。財(cái)政部印發(fā)的《可再生能源發(fā)展專項(xiàng)資金管理暫行辦法》也明確提出：未來(lái)將重點(diǎn)扶持發(fā)展生物乙醇燃料、生物柴油等。生物乙醇燃料是指用甘蔗、木薯、甜高粱等制取的燃料乙醇。生物柴油是指用油料作物、油料林木果實(shí)、油料水生植物等為原料制取的液體燃料。

　　然而，目前的問題在于，即使第一代燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)全部升級(jí)為１．５代，也無(wú)法改變?cè)暇o缺的問題。

　　目前，國(guó)內(nèi)木薯資源有限，只有廣東和廣西附近區(qū)域適合種植。北方適合種植甜高粱，但存在原料生產(chǎn)周期和原料保存等問題，難以滿足工業(yè)化連續(xù)生產(chǎn)的穩(wěn)定供應(yīng)。

　　對(duì)此，有業(yè)內(nèi)人士呼吁用秸稈作為原料，發(fā)展纖維素燃料乙醇，也就是第二代燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)。而地方政府最近也出臺(tái)了一些鼓勵(lì)政策，如產(chǎn)糧大省黑龍江省近日頒布了《黑龍江省新能源和可再生能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)展生物質(zhì)能等產(chǎn)業(yè)，其中的一個(gè)重要內(nèi)容就是利用該省每年５０００多萬(wàn)噸秸稈資源發(fā)展燃料乙醇。

　　寄望纖維素乙醇

　　對(duì)于第二代燃料乙醇生產(chǎn)技術(shù)，中糧集團(tuán)生化能源事業(yè)部副總經(jīng)理郝小明表示，秸稈中有６０％的纖維素與半纖維，其可以生產(chǎn)附加值更高的燃料乙醇，剩余的木質(zhì)素可用來(lái)發(fā)電，實(shí)現(xiàn)“醇電聯(lián)產(chǎn)”，將秸稈原料“吃干榨盡”，實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化。

　　中糧集團(tuán)科學(xué)研究院生化研發(fā)中心武國(guó)慶博士表示，目前可以生產(chǎn)出木質(zhì)纖維素乙醇，但就是生產(chǎn)成本太高。預(yù)處理環(huán)節(jié)增加了設(shè)備投資、化學(xué)品消耗和能耗，酶的用量大，成本所占比例高。能夠代謝木糖生產(chǎn)乙醇的高效酵母菌種技術(shù)不成熟，導(dǎo)致原料中約占２５％的半纖維素?zé)o法轉(zhuǎn)化為乙醇，原料單耗高，成本自然高企。但縱觀國(guó)內(nèi)外木質(zhì)纖維素乙醇發(fā)展歷程，近幾年技術(shù)進(jìn)步迅速，接近產(chǎn)業(yè)化的技術(shù)在國(guó)外已經(jīng)建設(shè)多套工業(yè)示范裝置，木質(zhì)纖維素乙醇有望在未來(lái)３－５年內(nèi)突破技術(shù)瓶頸，實(shí)現(xiàn)生物燃料乙醇產(chǎn)業(yè)化。

　　技術(shù)瓶頸的突破或許無(wú)需等待那么久。在近日召開的跨國(guó)公司中國(guó)論壇上，諾維信中國(guó)總裁柯銘宣布，已經(jīng)研制出新型酶制劑，可將生物燃料成本降至每加侖２美元。這是繼去年中糧、中石化和諾維信三方共同簽署發(fā)展纖維素乙醇技術(shù)合作協(xié)議以來(lái)獲得的重大進(jìn)展。

來(lái)源：中國(guó)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導(dǎo)報(bào)

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