開年以來(lái)，深圳西部港區(qū)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)一直是一派繁忙場(chǎng)景：岸橋吊具起落有序，貨車往來(lái)穿梭，數(shù)艘集裝箱貨輪整裝待發(fā)，物流全鏈條高效運(yùn)轉(zhuǎn)。今年前兩個(gè)月，該港區(qū)外貿(mào)集裝箱吞吐量達(dá)308萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)8.3%。

　　同期，湖州港碼頭同樣忙碌。作為全國(guó)唯一的地市級(jí)內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型發(fā)展示范區(qū)，湖州依托多式聯(lián)運(yùn)模式，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)“家門口”出海。今年1-2月，湖州港完成內(nèi)河外貿(mào)集裝箱吞吐量5.2萬(wàn)標(biāo)箱。在浙南閩北贛東重要出?？跍刂莞?，前兩個(gè)月累計(jì)外貿(mào)貨物吞吐量達(dá) 139.40 萬(wàn)噸，同比飆升 72.09%。春節(jié)期間連續(xù)作業(yè)、貨源結(jié)構(gòu)優(yōu)化及多式聯(lián)運(yùn)體系完善等多重利好，持續(xù)釋放著這一區(qū)域航運(yùn)樞紐的強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　“十五五”開局之年，多地港口吞吐量迎來(lái)“開門紅”，這背后是中國(guó)外貿(mào)的強(qiáng)勁開局。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示，今年前兩個(gè)月，中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值達(dá)8.47萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)8.7%。其中出口表現(xiàn)尤為亮眼，同比增長(zhǎng)10.3%。

　　創(chuàng)新監(jiān)管模式，提升通關(guān)效能

　　“過(guò)去，西部港區(qū)各碼頭布局分散，跨港區(qū)調(diào)撥環(huán)節(jié)繁瑣、銜接不暢?！鄙呖诤ｊP(guān)監(jiān)控科三級(jí)主辦鄭媛介紹。為解決這一難題，蛇口海關(guān)創(chuàng)新實(shí)施“途中智慧物流”模式，應(yīng)用新一代安全智能鎖及智能卡口聯(lián)網(wǎng)核放，實(shí)現(xiàn)集裝箱在各碼頭間的全天候自動(dòng)調(diào)撥與快速流轉(zhuǎn)，推動(dòng)了港區(qū)一體化運(yùn)作。

　　聚焦通關(guān)便利化改革，該關(guān)還試點(diǎn)“一線直通、智聯(lián)監(jiān)管”模式，允許符合條件貨物先提離口岸，在前海綜保區(qū)完成理貨、集拼后，再轉(zhuǎn)口出境或轉(zhuǎn)入保稅管理。此舉大幅提升了口岸與綜保區(qū)之間的貨物流轉(zhuǎn)效率，推動(dòng)西部港區(qū)從傳統(tǒng)中轉(zhuǎn)站向集倉(cāng)儲(chǔ)、分揀、集拼于一體的國(guó)際物流樞紐升級(jí)。

　　近日，金三發(fā)集團(tuán)·優(yōu)全股份的一批紡織品通過(guò)海河聯(lián)運(yùn)模式出口韓國(guó)?！艾F(xiàn)在貨物從長(zhǎng)興港通過(guò)‘一單制’模式出口，不僅節(jié)省運(yùn)費(fèi)，還能大幅縮短通關(guān)時(shí)間?！痹撈髽I(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)總監(jiān)吳龍表示，今年以來(lái)企業(yè)出口業(yè)務(wù)占比不斷提升，當(dāng)前訂單已排滿一季度，主要銷往南美、東南亞、中東等國(guó)際市場(chǎng)。

　　“湖州港集裝箱吞吐量屢創(chuàng)新高，已連續(xù)7年保持億噸大港規(guī)模，集裝箱吞吐量連續(xù)9年位居浙江省內(nèi)河榜首?！焙莺ｊP(guān)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，為助力港口發(fā)展，該關(guān)依托“浙江e港通”平臺(tái)，發(fā)揮水水多式聯(lián)運(yùn)優(yōu)勢(shì)，接連開通連接嘉興乍浦港、寧波舟山港等港口的航線，推動(dòng)湖州港深度融入國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，通過(guò)聯(lián)動(dòng)接卸、預(yù)約通關(guān)等模式優(yōu)化作業(yè)流程，并深化內(nèi)河運(yùn)費(fèi)扣減舉措，切實(shí)幫助企業(yè)降低物流成本。

　　精準(zhǔn)服務(wù)，護(hù)航重點(diǎn)商品出海

　　當(dāng)前，以鋰電池等為代表的“新三樣”產(chǎn)品成為外貿(mào)增長(zhǎng)新引擎，相關(guān)數(shù)據(jù)在港口作業(yè)中得到直接體現(xiàn)。今年前兩個(gè)月，溫州港狀元岙港區(qū)（集裝箱業(yè)務(wù)最為集中的港區(qū)）鋰電池出口箱量同比激增998.62%。

　　這與全國(guó)高技術(shù)、高附加值產(chǎn)品出口引領(lǐng)增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)相符。數(shù)據(jù)顯示，前兩個(gè)月，包含“新三樣”在內(nèi)的機(jī)電產(chǎn)品出口額同比增長(zhǎng) 11.8%，占出口總值近六成。其中，“新三樣”產(chǎn)品出口額合計(jì)增長(zhǎng)14.4%。

　　針對(duì)鋰電池等危險(xiǎn)貨物的監(jiān)管要求，深圳大鏟灣海關(guān)建立重點(diǎn)企業(yè)“一對(duì)一”對(duì)接機(jī)制，提供專人政策解讀與在線預(yù)審，并強(qiáng)化視頻監(jiān)控與現(xiàn)場(chǎng)巡查，每日檢查危險(xiǎn)品堆場(chǎng)溫控措施，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督吊裝作業(yè)，筑牢安全防線。一系列便利化舉措使相關(guān)貨物通關(guān)時(shí)間壓縮超30%，有效保障了新能源產(chǎn)品安全順暢出海。

　　人勤春早，貨暢其流。外貿(mào)集裝箱的增長(zhǎng)，得益于中國(guó)出口的逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中民營(yíng)企業(yè)展現(xiàn)出強(qiáng)大活力。前兩個(gè)月，民營(yíng)企業(yè)進(jìn)出口額同比增長(zhǎng)17.7%，占外貿(mào)總值的54.6%，成為主要增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力。從重點(diǎn)省份看，廣東、浙江、江蘇、上海、山東、福建、北京七大主要外貿(mào)省市合計(jì)進(jìn)出口額占全國(guó)總值七成以上，貢獻(xiàn)了超一半的外貿(mào)增量，為各自區(qū)域港口提供了充沛的源頭活水。（記者 劉昕）

　　轉(zhuǎn)自：國(guó)際商報(bào)

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